Den 58

-

Činnosti 

  • Lepení paluby.
Konečně mám vyroben (snad) dostatečný počet plechů na polepení paluby, takže při chvilkách mezi zemědělskými, pracovními, kynologickými, rodičovskými a manželskými povinostmi se mi podařilo přilepit pár prvních plátů.

Zatím jsem uspokojivě nevyřešil připevnění krytů podpalubí a nástaveb. Jejich těsné napasování, jak je zmíněno v návodu, se mi nezdá být zrovna spolehlivé a šroubky by byly vidět. Možná je pojistím leteckou gumou šprajcnutou v podpalubí, ale ještě nejsem definitivně rozhodnut. Také zatěsnění prostředního otvoru bude problematické, už takto kryt nekopíruje prošlup paluby a pokud ještě přidám nějaké těsnění... Škoda, že mě to netrklo dřív, teď je už pozdě na nějaké velké předělávky...


Příď s nalepenými plechy a použité lepidlo.

Detail levoboku.

Detail pravoboku. Sice spoje vypadají v makru hrůzostrašně, ale z větší vzdálenosti a po nátěru to bude určitě lepší.

Komentáře

Okomentovat

Populární příspěvky z tohoto blogu

Pilot 24 - Dokumentace

-
Obrázek
Při stavbě Pilota se mi podařilo získat nějaké další podklady pro stavbu, fotografie a plány. Taky jsem nafotil a naskenoval vše, co bylo součástí stavebnice. Tento příspěvek obsahuje odkazy do fotogalerie, kde je vše ke stažení. Fotografie Pilot 25 zajíždí do doku (MiČR Naviga 2006 - Plzeń, Bolevák) Pilot 25 na bodování, 3. místo (MiČR Naviga 2005 - Borohrádek) Pilot 25 na pařezu , vysílač Graupner MC-12 (MiČR Naviga 2006 - Plzeň, Bolevák) Pilot 25 na bodování (ME Naviga NS 2006 - Glowno, 4. místo) Odkazy na Pilot 24 Plány Kuter Pilotowy - Pilot 24 (Jerzy Siwiec, 1961): ZDE Pilot 24 - Stavebnice, obsah: ZDE Pilot 24 - Stavebnice, návod k sestavení: ZDE Pilot 24 - Stavebnice, řezné plány: ZDE Pilot 24 - ME Naviga NS 2006 - Glowno: ZDE Odkazy na Pilot 25 Fotografie  Pilot 25  v Gdaňském přístavu (Ivan Grňa):  ZDE Pilot 25 - Fotografie z Internetu:  ZDE Pilot 25 - MiČR Naviga NS 2006 - Plzeň, Bolevák - ZDE
Další informace

Úvod

-
Obrázek
Ve fázi hledání vhodného prvního modelu pro opětovné vkročení do lodního modelářství (po 15 letech) jsem dostal jako odměnu za nějakou IT službu (platby v dutých mírách od jisté doby zásadně neberu) stavebnici člunu lodivodské služby Pilot 24 od firmy Igra. Pro zajímavost: na krabici je razítko výroby 1984 a cena 124,-. Byl jsem požádán o napsání krátké reportáže o postupu stavby. Protože sám takové články rád čtu, a žádný jsem ještě nenapsal, beru to jako možnost splatit v této oblasti svůj dluh. Inspirací mi byl článek Jak se staví Artur  od Anteho. O stavebnici Jak jsem napsal výše, stavebnici vyrobila firma Igra v roce 1984 a podle sdělení výrobce zamýšlí výrobu obnovit. Popis stavebnice Stavebnice modelu polského člunu lodivodské služby pro pohon elektromotorem s možností ovládání RC aparaturou pro pokročilé modeláře. Technická data Měřítko  1:30 Délka 510 mm Výška 470 mm Šiřka 130 mm Pohon el. motor Igla Gonio 4.5V Obrázky Pro ilustraci uvádím pár ob
Další informace

Pilot 24 - Opravdu naposled?

-
Obrázek
S blížící se zimou se nabízí otázka: Jak dál? . Ne že by nebylo v domácnosti do čeho píchnout, ale nejen prací živ je člověk... Ve svých úvahách jsem dospěl k dvěma projektům, které jsem pracovně nazval Pilot 24 Next Generation a Whaleback . Jednomu z nich bych se chtěl naplno věnovat v době modelářské zimy. Který z nich bude upřednostněn, můžete ovlivnit i VY!    V následujících odstavcích stručně popíšu jejich charakteristiky a taky další důvody, proč nesu kůži na trh . Pilot 24 Next Generation Po přičichnutí k soutěžní atmosféře v Borohrádku (viz. zde ) bych se v kategorii F4B rád utábořil na kapku delší dobu. Protože jsou však při jejich cenách klasické stavebnice pro mě nedostupné (lépe řečeno, nejsem ochoten za ně tolik peněz dát) a protože jednoznačně musím vylepšit bodové hodnocení za stavbu, zbývá akorát možnost přestavět současného Pilota tak, abych za něj dostal více bodů. Pokud zalistuji v zápisníku, tak rozhodčími bylo vytýkáno zejména: Místo průvlaků s rolna
Další informace